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二手挖機市場站在行業前沿回望二手工程機械市

責編: 二手挖掘機  來源:http://www.hfcpyx.live/  日期:2019-03-15

二手挖掘機
話談二手工程機械市場的成立

中國經濟建設的高速發展帶動了很多產業的崛起,在土方挖掘中我們已經知道挖掘機已經代替了傳統的人力作業,經過改革開放的30年,一批有過赫赫戰功的挖掘機,如今開始流入到二手挖掘機市場,開始了它們新的使命。在吊裝起重機方面要數二手吊車,二手汽車吊的機動性能發揮得最好,它們也為中國的經濟作出了卓越的貢獻,在路面建設中成長最快的要數裝載機,壓路機,推土機,它們是建設的先鋒部隊,是正真的開拓者,為未來中國經濟奠定了良好的基礎,如今它們很多設備已經工作了很多年只得進入二手工程機械市場及相應的二手裝載機市場,二手壓路機市場,二手推土機市場。為了發揮那最后的光與熱而奮斗。

所以二手工程機械市場在這樣的環境下應運而生,目前國內知名的二手工程機械要數上海二手工程機械市場規模最大,位于上海徐涇鎮;市場擁有上千輛各種可作業的二手工程機械,而且這里的品種及型號都是最全面的,有卡特、加藤、日立、住友、神鋼、現代、大宇等進口二手挖掘機;有徐工、長江、浦沅、加藤、多田野等二手汽車吊;廈工、徐工、柳工、宜工、龍工等二手裝載機;洛陽、徐工、廈工、柳工等二手壓路機;東方紅推土機,川綺、卡特推土機;杭州、合力、蘇州等二手叉車。規模空前的龐大。也為很多創業者提供了降低創業成本,為公司降低作業成本,活躍了市場經濟,讓大家有一個全新的選擇。

除此之外,我們也和國內成立了很多辦事處和分公司;位于廣州二手工程機械市場,山東二手工程機械市場,天津二手工程機械市場,深圳二手工程機械市場,東北二手工程機械市場,浙江二手工程機械市場,廣西、貴州、云南、四川、江西、湖南、西安、甘肅、新疆、青海、寧夏、武漢、湖北、河南、江蘇都有我們的二手工程機械市場;他們都是為了在中國經濟建設當中發揮著積極的力量。

目前二手工程機械市場存在的問題

二手設備以價格便宜、性價比高的獨特優勢逐漸得到人們的認可,社會需求量劇增。有專業人士估算,2006年國內二手機械設備交易額超過200億元,預計未來1~2年,年交易額將達到500億元。但是,旺盛的市場需求往往會掩蓋很多實質性的問題。

二手挖掘機市場
目前,國內二手工程機械交易80%以上屬于個人私下交易,這在快速消費品市場是極為普遍的交易方式,但對于作為生產資料或重大產業裝備的工程機械而言,則會涉及許多問題。首先,二手設備缺乏與新機類似的檢驗標準。設備性能狀況、安全狀況等沒有明確的參考指標,設備交易僅僅停留在一手交錢、一手交貨的淺層面,缺少相應的合同約束,設備購買運氣成分太大,用戶利益根本無法得到保障;其次,信息不對稱。由于二手工程機械市場準入門檻較低,沒有相關法律規范設備的進入,也沒有權威的設備評估機構進行二手設備定價,設備買賣過程中欺詐行為長期存在,很多不法分子將報廢設備作簡單外觀處理后便推向市場;第三,缺乏合理的稅收政策。目前,二手工程機械交易各地根據各自的實際情況參照既有的稅制進行征收,缺乏統一管理,尤其是二手設備在企業與個人經營之間實行不同稅率,致使很多大型專業企業望門興嘆。實際上,二手設備存在的問題并不止以上幾點,而在所有問題當中,最主要的一點在于目前我國缺乏完善的二手設備評估標準,甚至嚴格的二手設備定義。

還有值得關注的一點,那就是為什么在二手設備需求旺盛的中國市場,工程機械融資租賃企業卻沒有良好的退出機制呢?二手挖掘機

2001年,因研究信息經濟學而獲得諾貝爾經濟學獎的三位經濟學家之一,美國加州大學伯克利分校教授喬治?阿克洛夫在他的研究中發現,在舊車市場上,一般賣方都比較了解車況,而買方并不了解,所以買方只能按市場平均價格來判斷交易價格,因而質量較差的二手車相對質量較好的二手車就有了價格優勢。結果本想出售較高質量舊車的人發現市場價格偏低而退出市場,而次品車卻留了下來。退出的好車越多,市場上次品車的比例就越大,買方的出價就越低,進而就有更多質量較好的舊車因賣不了好價錢而退出市場,這種惡性循環的結果導致市場上只剩下次品車。國內工程機械融資租賃企業正好面臨這樣的尷尬。我們知道,融資租賃實際上是依靠二手設備的退出來盈高的,如果二手設備的價格未能高于盈虧平衡點,租賃公司就會虧損。在目前情況下,受國內二手市場不規范的影響,租賃退出設備要么低價出手,要么自行積壓。

(1)在停機場的排列和布置,應保證任何一臺機械的進出均不受其他機械的影響。

(2)應停放在干燥的室內。不得已停在室外者,應選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。

(3)長期存放前,須對機械進行保養、修復損壞機件,并對其進行徹底清理,保持技術狀態良好。

(4)應將機械的燃油控制桿置于怠速位置,各操縱桿置于空擋位置。

(4)防銹處理。①存放前,應視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補漆的辦法還是用整機重新噴漆的方法進行修補、。②工程機械的工作裝置,如攤鋪機的熨平板、裝載機的鏟斗、平地機的刮刀等,對其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。工程機械長期存放的注意事項

(5)發動機的保管。①放掉發動機內的冷卻水。②更換發動機油。新機油通常呈中性,不會腐蝕發動機的金屬機件。③燃油箱加滿柴油,避免燃油箱生銹。如條件允許還應加入防腐劑。④在停機期間應每月啟動一次發動機,使機械作短距離行駛,使各零件潤滑處建立新的油膜,防止生銹。應注意:在啟動前應注滿冷卻水,結束時應放盡冷卻水。

(7)蓄電池的保管。①應拆下蓄電池,將蓄電池放置在干燥和防凍處。要保持其表面的清潔干燥,嚴禁在蓄電池上放置導電物體。拆蓄電池時,首先要切斷負極線,然后再切斷正極線;安裝時要先連接正極線,再連接負極線。因工程機械電氣系統都是負極搭鐵,這是為了防止拆裝蓄電池時造成短路。②鉛酸蓄電池應每月充電一次。

補充說明:對于加過防凍液的機械,必須在存放前,放掉防凍液再加入水箱清洗液和清水,啟動機械讓清洗液把水箱和水道清洗干凈。因為,防凍液長期使用對水箱有一定的腐蝕作用。

從設備發賣量上看,歐洲市場的增長最為強勁,總發賣量到達187,353臺。與2010年164,439臺的銷量相比,增長率到達14%。除蒲萄牙外,歐洲地域所有主要二手工程機械市場的設備發賣量都使成為事實了增長。

在歐洲地域,德國的設備發賣量增長率名列前茅,為29%,發賣量到達31,812臺,主要緣故原由是德國重型二手汽車吊需求量空前高漲。2010年西班牙二手工程機械市場的發賣增長率也高于歐洲的均等程度,為16%,發賣量到達19,227臺。法國、意大利和英國的發賣增長程序已放緩,但是仍連結增長勢頭,增長率分別為7%、6%和10%。

2010年英國事歐洲二手工程機械設備發賣量最大的市場,發賣量到達33,303臺,占歐洲二手工程機械設備總發賣量的18%。不過,2010年法國的設備發賣量幾乎與英國持平,發賣量為33,278臺。意大利以30,537臺的發賣量緊隨其后。

總而言之,上面所說的5個國度的二手工程機械設備總發賣量到達148,157臺,占西歐設備總需求量的79%。

但是,一些歐洲較小國度的發賣增長率體現最為強勁。最引入矚目的是丹麥和荷蘭,這兩個國度設備發賣量的增長率都到達34%。奧地利、比利時、愛爾蘭和挪威的發賣業績也體現杰出,發賣增長率分別為22%、16%、16%和19%–上面所說的所有國度的發賣增長率都超過歐洲的均等程度。

2010年二手工程機械市場的發展趨向令人存眷,英國二手工程機械咨詢有限公司預先推測二手工程機械市場持續3年迅暴增長的狀態即將竣事,但是市場不會出現俄然下滑的征象。估計2010年歐洲地域的發賣量將僅下跌1%,設備發賣總量估計為285,830臺–這是市場周期性變化的成果,但不會是經濟蕭條。設備發賣量仍將連結汗青無上程度,估計到2010年市場進入周期性低潮時,歐洲每一年的均等設備發賣量將連結在170,000臺左右。而1997到2010年的10年代里歐洲二手工程機械設備的均等年發賣量為轉讓二手滌蕩設備144,751臺。

神州二手挖掘機

在英國二手工程機械咨詢有限公司列舉的4個主要地域市場中,神州二手工程機械設備的發賣量名列第2,發賣增長率到達22%,主要緣故原由是輪式裝載機的需求量持續攀升。據英國二手工程機械咨詢有限公司先容,”神州每發賣出的3臺二手工程機械設備中輪式二手裝載機就占2臺”。2010年神州輪式裝載機的總發賣量到達126,000臺,而全球輪式二手汽車吊(除神州外)的發賣總量為182,294臺。zdyyl514神州目前還是鏈軌式開采機的最大市場,2010年這種設備的總發賣量到達33,685臺,占全球125,477臺鏈軌式二手壓路機總發賣量的27%。

據英國二手工程機械咨詢有限公司預先推測,在4個主要地域市場中,2010年神州將是唯一的二手工程機械發賣量接續增長的地域,2010年的增長率雖低于2010年,但仍將連結7%的程度。公司預先推測神州大大都設備品類的發賣增長率將相對于平穩,該公司指出,”最重要的新趨向是小規模開采機的市場持有量將顯著上升”。英國二手工程機械咨詢有限公司預先推測這種設備的發賣量將提高13%,從33,685臺增加到38,000臺。輪式二手裝載機仍將占神州二手工程機械設備發賣量的主導官位地方,發賣量將提高3%,到達130,000臺–在全球輪式二手裝載機186,495臺的總發賣量中占70%的比例。

2010年某二手工程機械設備的發賣增長率到達11%,主要緣故原由是某二手工程機械行業已從2010年的經濟谷底逐步穩定復蘇。2010年某工程機械設備的總發賣量到達73,630臺,發賣量最大的設備是鏈軌式二手壓路機(30,590臺)、小規模二手壓路機(27,700臺)和輪式二手裝載機(11,700臺)。

英國二手工程機械咨詢有限公司指出,某二手工程機械市場復蘇的幾個主要緣故原由是:公共設置裝備擺設事業小幅增長,私人投資情況的改善和租賃公司踴躍更新設備。目前東亞洲南部市場再次蓬勃發展,對于二手二手工程機械設備需求量很大,而某展緩了二手二手工程機械設備的出口政策

北美二手挖掘機

如上,2010年北美是二手工程機械設備發賣量減少的唯一地域,設備發賣量降落了5%,與2010年233,469臺的發賣量相比,2010年的發賣量只有222,480臺。主要緣故原由是開采二手裝載機(從29,100臺減少到25,050臺)和滑移轉向二手裝載機(從67,875臺減少到57,975臺)的發賣量持續下跌。大大都其它品類設備的發賣量連結穩定,僅有少量品類設備的發賣量有較大增長。

據英國二手工程機械咨詢有限公司預先推測,2010年北美地域的二手汽車吊設備發賣量將進一步降落8%左右,之后北美二手工程機械市場有希望周期性復蘇二手小松挖掘機 http://www.hfcpyx.live

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